CFRT合(hé)片 實心(xin)闆廣泛(fàn) 應用 于(yú)汽車領(ling)域

朗盛(sheng)開發和(he)生産的(de)CFRT材質輕(qīng)量化汽(qi)車部件(jiàn)大規模(mó)應用中(zhōng)。用于大(da)規模生(sheng)産前端(duān)、制動踏(tà)闆、車身(shen)底闆⚽組(zǔ)件、車身(shēn)可拆卸(xie)部件的(de)加強結(jié)構插件(jiàn)以及車(chē)門和電(diàn)子模塊(kuai)的托架(jià)。朗盛預(yu)計，這種(zhǒng)複合材(cái)料将在(zai)☔未來用(yòng)于制造(zào)靠背和(hé)扶手，以(yǐ)及用于(yu)自動駕(jià)駛的新(xīn)型高度(du)複雜座(zuò)椅系統(tǒng)的座椅(yǐ)外殼。Plaggenborg表(biǎo)示：“我們(men)正在考(kao)慮設計(jì)可自由(yóu)旋轉、可(ke)旋轉或(huo)可拆卸(xiè)的座椅(yǐ)，這些座(zuo)椅♉不僅(jǐn)重量小(xiǎo)，而且滿(man)足所有(you)碰撞要(yào)求，并配(pei)備了許(xǔ)多集成(chéng)功能，如(rú)安全帶(dài)、信息娛(yú)樂和舒(shū)适系統(tong)。”此外，該(gai)輕質材(cai)料可用(yòng)于制造(zào)公共汽(qi)車、高級(jí)巴士和(he)家庭客(kè)車的舒(shū)适💛座椅(yǐ)。

CFRT合片新(xin)能源電(diàn)池包輕(qing)量化設(shè)計

應用(yong)輕量化(hua)潛能較(jiào)大的複(fú)合材料(liao)對電池(chí)包結構(gòu)✔️不同部(bù)位進行(háng)替換、分(fèn)析優化(hua)和多工(gōng)況性能(neng)驗證。形(xing)成的複(fu)合材料(liào)電池包(bao)輕量化(hua)設計方(fāng)案既可(ke)以在滿(mǎn)足使用(yong)要求的(de)前提下(xià)，實🏃現良(liáng)好🏃的輕(qīng)量化效(xiao)果，對純(chún)電動汽(qì)車電👌池(chi)包及相(xiang)關部件(jiàn)的輕量(liàng)化設㊙️計(jì)産生一(yī)定借鑒(jian)，又符合(hé)複合材(cái)料在汽(qi)車上大(dà)規模應(ying)用以及(ji)未來多(duo)材料汽(qi)車的發(fa)展趨勢(shì)。

CFRT合片(pian)作爲汽(qì)車輕量(liang)化材料(liào)的優勢(shi)

1.抗腐蝕(shí)和電絕(jue)緣

CFRE複合(he)材料的(de)一個好(hǎo)處是它(ta)耐腐蝕(shí)，這使得(dé)運輸和(hé)儲存比(bi)金屬👣線(xiàn)圈的情(qíng)況更容(rong)易。結構(gou)材料的(de)電氣特(tè)性💃🏻也起(qi)到了🈚關(guān)鍵作用(yòng)。它對車(che)身和電(dian)池的金(jīn)屬🔞部件(jian)具有電(dian)絕緣性(xing)，這大大(dà)降低了(le)短路的(de)風險。然(ran)而，一個(gè)由金屬(shǔ)制成⭐的(de)部件将(jiang)需要額(é)外的措(cuò)施來🌈防(fang)止短路(lù)。

2.牢固的(de)材料結(jié)合，強度(dù)和剛性(xing)更高

CFRT材(cai)料的聚(ju)丙烯基(ji)體由四(si)層連續(xu)的玻璃(lí)纖維加(jia)固，其中(zhōng)⚽大部分(fèn)是朝一(yi)個方向(xiàng)排列。由(you)于膠黏(nián)基體和(hé)注射成(chéng)型材料(liao)相匹配(pei)，這💋在它(tā)們之間(jian)形成了(le)非常牢(lao)固的黏(nián)合。再加(jia)上複🌈合(he)材料的(de)高比剛(gāng)度，這導(dǎo)緻了強(qiáng)度和剛(gang)度的提(tí)高。

青島(dǎo)海鐵複(fú)合材料(liào)有限公(gōng)司連續(xu)纖維增(zeng)強熱塑(su)性複合(he)材料（CFRTP） 技(jì)術工藝(yi)完善，歡(huan)迎咨詢(xun)。