經過(guo)20多年的發展，我國(guó)廂式貨車行業盡(jin)管仍然處于成長(zhang)🛀🏻初期，但是這一時(shi)期的增長率很高(gao)，需求高速增長，技(jì)術漸♋趨定型。在這(zhè)一階段的發展情(qing)況下，輕卡廂式貨(huo)車✊在市場應用領(ling)域中各占有重要(yào)席位，以需求定位(wèi)，滿足不同的使用(yòng)場景。

在當今電子(zǐ)商務體量和效率(lǜ)飛速發展的時代(dai)，運輸🐕貨車成爲了(le)商戶與商戶、商戶(hù)與客戶之間的重(zhong)要傳送紐帶。盡🌈管(guan)龐大的📞貨流量、配(pèi)送的速度等都對(duì)物流載體與✂️經營(ying)個體形成了較大(da)的考驗，但是在物(wù)流市場強勢需求(qiu)拉動下，國内的城(chéng)市配送行業呈現(xiàn)欣欣📱向榮的發展(zhǎn)🛀🏻趨勢。

青島海鐵采(cǎi)用cfrt材料具有多種(zhong)高性能指标，被應(ying)用于車廂闆

1.cfrt材料(liao) 貨車車廂闆 具有(yǒu)優秀的隔熱性能(neng)

相較于傳統的車(chē)廂闆材，青島海鐵(tiě)複合材料闆材，能(néng)夠保🔞持較好的對(duì)于能量阻隔的性(xing)能，複合闆材相較(jiào)其他車廂💰用闆材(cai)，在🔆使用過程中能(néng)夠有效阻隔車廂(xiang)内外部能量流通(tong)，保持車廂内部相(xiàng)對封閉的空間，在(zai)極端環境中，能夠(gou)使車廂内部環境(jing)更加舒适。

2.cfrt材料貨(huò)車車廂闆 耐磨耐(nài)用耐久性高

采用(yòng)物理發泡的PET泡沫(mò)芯材，得益于其穩(wen)定的物理結構和(he)化學💜成分，使得泡(pao)沫闆具備優良的(de)耐極端環境條件(jiàn)的性能，PET泡沫軟化(huà)點約在255℃，其在加工(gōng)過程👉中可以短時(shi)間承受150℃左右的溫(wen)度，在使✌️用壽命内(nèi)則可長時間🐇承受(shòu)100℃左右的溫度。

在車(chē)廂闆常規使用環(huan)境下，采用cfrt材料闆(pan)材使得貨車車廂(xiang)版 其收縮和膨脹(zhàng)比例均較小，在120℃環(huán)境溫度下進行2小(xiao)時烘烤測㊙️試，其尺(chǐ)寸變化率基本可(kě)保持在1%以内，具有(yǒu)良🈲好的熱穩定性(xìng)；同時✂️面闆具有耐(nài)光性和耐腐💔蝕性(xìng)。通過産品結構設(she)🌈計上的要素，達到(dào)整體複合🧡闆材适(shì)用于中國南北各(ge)種極端氣候環境(jìng)下長期🛀使用的目(mù)的。

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