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CFRT連續纖(xian)維增材(cai)制造技(ji)術的發(fa)展曆程(chéng)

作者:青(qing)島海鐵(tie) 發布時(shi)間:2025-11-30 次浏(liú)覽

增材(cai)制造技(ji)術是一(yī)項綜合(hé)了數字(zi)建模、機(jī)電控制(zhi)、材料科(ke)學⛱️等多(duō)個領域(yu)的新興(xing)技術,其(qi)發展迅(xùn)猛,被榮(róng)稱爲“具(ju)有第三(san)次工業(ye)革命重(zhong)要标志(zhi)意義”的(de)制造技(ji)術,西方(fang)發達國(guo)家将其(qi)

增材制(zhi)造技術(shù)是一項(xiàng)綜合了(le)數字建(jiàn)模、機電(dian)控制、材(cai)料科學(xué)等多個(ge)領域的(de)新興技(ji)術,其發(fā)展迅猛(meng),被榮稱(cheng)✔️爲“具🎯有(yǒu)第三次(cì)工業革(gé)命重要(yao)标志意(yì)義”的制(zhì)造技術(shu),西方發(fā)達國家(jiā)☀️将其列(lie)爲戰略(lue)發展的(de)關鍵技(ji)術。目前(qián),增材制(zhì)造技術(shu)依托🌈諸(zhū)多學科(ke)的頂尖(jiān)技🌂術,在(zai)航空航(hang)天、汽車(chē)家電、生(shēng)物醫藥(yao)、食品加(jia)工等領(lǐng)🐅域得到(dao)了一定(ding)應用。

增(zēng)材制造(zao)技術發(fā)展至今(jin),按照其(qí)成型機(jī)理可分(fen)爲♌熔融(róng)♍沉積成(cheng)型、立體(ti)光固化(huà)成型、分(fèn)層粘結(jié)成型、粉(fěn)末成😍型(xing)和激光(guāng)燒結成(chéng)型五種(zhǒng),其中熔(rong)融沉積(jī)成型應(yīng)用最廣(guang)。纖維增(zeng)強複🈚合(he)材料🔴增(zeng)材制造(zao)技術是(shi)基❗于增(zeng)材制造(zào)原理将(jiang)纖維與(yu)樹脂合(he)成到🙇🏻一(yī)起,并在(zài)☎️路徑控(kong)制下移(yí)動噴頭(tóu)形成産(chan)品,是增(zeng)材制造(zào)技術中(zhong)的一個(gè)重要⛱️分(fèn)支。利用(yong)纖維增(zēng)強複合(he)材料♋增(zeng)材制造(zao)技術打(da)印出的(de)纖維🈲增(zeng)強複合(hé)材料産(chǎn)品,不僅(jin)具備高(gao)強度、高(gāo)剛度、質(zhi)量輕等(deng)特點,而(er)且還可(kě)以控制(zhì)纖維的(de)分布方(fang)向,從而(ér)控制🔞産(chǎn)品的性(xìng)能。纖維(wéi)增⭕強複(fu)合材料(liao)增材制(zhi)造技術(shu)無論是(shì)在民用(yong)還是軍(jun)事上都(dou)具有重(zhong)大的意(yi)義。例如(rú),利用碳(tàn)纖維複(fu)合材料(liao)制作汽(qi)車零部(bù)件,提升(shēng)汽車性(xìng)能并降(jiàng)低油耗(hào);碳㊙️纖維(wei)複合材(cai)料産品(pǐn)涵蓋航(hang)天光🔆學(xue)遙感器(qì)的各個(gè)部位,如(ru)相機鏡(jing)筒、相❓機(jī)支架、遮(zhe)光罩🎯、桁(heng)架等。

 

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纖(xian)維增強(qiáng)複合材(cái)料增材(cai)制造技(ji)術起源(yuan)于1998年,Richard Chartoff等(deng)利📧用分(fèn)層實體(ti)制造工(gong)藝處理(li)平闆材(cái)料的優(you)勢,将玻(bō)璃纖維(wéi)與環氧(yǎng)樹脂制(zhì)成連續(xù)纖維預(yù)浸布,并(bìng)通過高(gāo)溫碾壓(ya)輥使🚶纖(xian)維預浸(jìn)布逐層(ceng)粘結,然(ran)後通過(guo)激👄光切(qiē)割得到(dào)每層輪(lun)廓,整體(ti)成型後(hòu)再經高(gāo)溫固化(huà)後處理(lǐ),最終❄️制(zhì)成纖維(wéi)增強複(fu)合材料(liào),基于分(fen)層粘結(jié)成型的(de)纖🔴維增(zeng)強複合(he)材料增(zeng)材制造(zào)工藝如(ru)。使㊙️用分(fèn)層粘結(jie)成型㊙️工(gōng)藝制得(de)的複合(hé)材料在(zai)層間和(hé)纖維與(yǔ)基體間(jiān)界面結(jie)合良好(hao),并且由(yóu)于進行(hang)高溫固(gù)化後處(chu)理,層間(jian)結合強(qiang)度進一(yī)步提高(gao),将複合(hé)材料的(de)空隙率(lü)降低📞至(zhi)5%。

由此工(gōng)藝制成(chéng)的樣件(jiàn)拉伸強(qiáng)度達713?7MPa,彎(wan)曲強度(dù)達1190?1MPa,接㊙️近(jìn)于🌈傳統(tong)複合材(cái)料加工(gōng)工藝所(suo)能達到(dao)的強度(du)。

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