纖維(wei)複合材料(liào)蜂窩闆是(shì)當前航空(kong)航天與軍(jun1)工領域炙(zhì)手可🌈熱的(de)一類先進(jin)複合材料(liao)，具有質量(liang)輕、比強度(du)高、比剛度(du)🌍大、隔熱減(jian)🈲震、耐沖擊(ji)等特點，是(shì)當前🧑🏾‍🤝‍🧑🏼高強(qiang)輕質結構(gòu)材料的💔翹(qiao)楚，它的出(chu)現推動了(le)機械輕量(liang)化發展，現(xiàn)廣泛應用(yòng)于航空航(háng)天、列❄️車、船(chuán)舶、建築裝(zhuāng)修等領域(yù)。但該類材(cai)👨‍❤️‍👨料切削加(jiā)工性差，是(shì)典型的難(nan)加工材料(liào)，随着材料(liao)的廣泛應(yīng)用，其難加(jiā)工性與使(shǐ)用需求之(zhī)間的矛盾(dùn)日益突出(chū)。

一般情況(kuàng)下，蜂窩闆(pan)結構的上(shang)、下面闆材(cái)料的厚度(du)相同，而且(qie)面闆材料(liao)的強度和(hé)剛度均較(jiào)高，而蜂窩(wo)芯層高度(dù)要比㊙️面闆(pan)厚度大得(dé)多。面闆承(chéng)擔了大部(bù)分的拉、壓(yā)力，芯層承(chéng)擔了大部(bu)分的剪力(lì)。而面闆的(de)強度和剛(gāng)度都遠大(dà)👌于芯層材(cái)料，若選用(yòng)🌏剪切強度(du)低，或是剪(jian)切斷裂延(yan)伸率小的(de)芯層，則芯(xīn)層破壞時(shí)，面闆可能(néng)隻發揮了(le)1%不到的強(qiáng)度，則會造(zào)成材料的(de)浪費。

對于(yú)蜂窩闆結(jié)構設計人(rén)員來說，設(shè)計出的蜂(fēng)窩闆結🍓構(gou)既要使這(zhe)兩種力學(xué)性能大相(xiang)徑庭的材(cái)料完美的(de)結合在一(yī)起，充🏃‍♀️分發(fa)揮各自的(de)優點，滿足(zú)使用要求(qiu)，又要不浪(lang)費材料，也(ye)就是☁️要獲(huo)得在蜂窩(wo)闆結構承(chéng)受彎曲荷(hé)載的情況(kuang)下，蜂窩闆(pǎn)結構主要(yào)是靠芯層(ceng)的剪切✊來(lái)傳遞直接(jiē)🔴施加在面(miàn)闆上的力(li)，在闆結構(gou)中，複合材(cái)料面闆的(de)模量和強(qiáng)度都很高(gāo)🤩，隻有高剪(jiǎn)切強度和(he)大剪切斷(duan)裂延伸率(lü)的芯層才(cái)适用。要根(gen)據蜂窩闆(pǎn)結構在使(shǐ)用中可能(néng)的受🔆力狀(zhuàng)況，選☀️用适(shì)當種類和(hé)密度的㊙️芯(xin)層，合理設(she)計面闆和(he)芯層☎️的厚(hou)度，按照上(shang)述🤞的應力(lì)計算方法(fǎ)或者利用(yong)相關的有(you)限元分析(xi)軟件，進行(hang)反複的計(jì)算驗證，最(zui)終可達到(dào)較優的設(she)計方案。

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